專 業(yè) | 合計 | 河 | 天 | 河 | 山 | 上 | 江 | 浙 | 安 | 福 | 江 | 山 | 湖 | 湖 | 廣 | 重 | 四 | 云 | 陜 | 甘 | 寧 |
南 | 津 | 北 | 西 | 海 | 蘇 | 江 | 徽 | 建 | 西 | 東 | 北 | 南 | 西 | 慶 | 川 | 南 | 西 | 肅 | 夏 | ||
★總計 | 3760 | 3250 | 5 | 20 | 45 | 5 | 50 | 10 | 60 | 20 | 15 | 20 | 100 | 5 | 10 | 10 | 10 | 25 | 80 | 10 | 10 |
⊕文史合計 | 833 | 712 | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 10 | 5 | 5 | 15 | 15 | 2 | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 5 | 5 |
城市軌道交通運營管理 | 144 | 120 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 5 | 2 | ||||||||||
鐵道交通運營管理 | 68 | 30 | 2 | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 2 | |||||
食品質(zhì)量與安全 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
工程造價 | 43 | 28 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | |||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 40 | 25 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | |||||||||||||
會計 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
會計 (交通運輸方向) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
物流管理 | 34 | 21 | 5 | 5 | 3 | ||||||||||||||||
護理類(包含護理、護理(ICU方向)、助產(chǎn)) | 200 | 200 | |||||||||||||||||||
眼視光技術(shù) | 40 | 40 | |||||||||||||||||||
康復(fù)治療技術(shù) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
酒店管理 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
醫(yī)學(xué)檢驗技術(shù) | 30 | 30 | |||||||||||||||||||
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用技術(shù) | 10 | 10 | |||||||||||||||||||
信息安全與管理 | 30 | 14 | 2 | 5 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||||||
高速鐵路客運乘務(wù) | 28 | 28 | |||||||||||||||||||
數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) | 5 | 5 | |||||||||||||||||||
移動應(yīng)用開發(fā) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
⊕理工合計 | 2269 | 1880 | 3 | 15 | 40 | 3 | 45 | 5 | 50 | 15 | 10 | 5 | 85 | 3 | 5 | 5 | 5 | 15 | 70 | 5 | 5 |
鐵道機械化維修技術(shù) | 60 | 35 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
動車組檢修技術(shù) | 180 | 155 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
鐵道供電技術(shù) | 60 | 32 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | |||||||||||||
城市軌道交通供配電技術(shù) | 100 | 75 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||||||
鐵道車輛 | 148 | 124 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 | 2 | |||||||||||||
鐵道機車 | 150 | 122 | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | |||||||||||||
鐵道信號自動控制 | 50 | 22 | 3 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 3 | ||||||||||||
城市軌道交通車輛技術(shù)(駕駛方向) | 90 | 72 | 5 | 5 | 3 | 5 | |||||||||||||||
城市軌道交通車輛技術(shù)(檢修方向) | 90 | 73 | 5 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||
城市軌道交通通信信號技術(shù)(信號技術(shù)方向) | 19 | 14 | 5 | ||||||||||||||||||
城市軌道交通運營管理 | 156 | 126 | 30 | ||||||||||||||||||
鐵道交通運營管理 | 32 | 32 | |||||||||||||||||||
食品質(zhì)量與安全 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 30 | 25 | 5 | ||||||||||||||||||
鐵道工程技術(shù) | 80 | 60 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||
工程造價 | 27 | 27 | |||||||||||||||||||
數(shù)控技術(shù) | 20 | 15 | 5 | ||||||||||||||||||
機電一體化技術(shù) | 49 | 44 | 5 | ||||||||||||||||||
電氣自動化技術(shù) | 60 | 39 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | ||||||||||||||
機電設(shè)備維修與管理 | 21 | 16 | 5 | ||||||||||||||||||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
信息安全與管理 | 20 | 15 | 5 | ||||||||||||||||||
電子信息工程技術(shù) | 9 | 9 | |||||||||||||||||||
會計 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
會計(交通運輸方向) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
物流管理 | 26 | 21 | 5 | ||||||||||||||||||
護理類(包含護理、護理(ICU方向)、助產(chǎn)) | 216 | 216 | |||||||||||||||||||
醫(yī)學(xué)檢驗技術(shù) | 39 | 39 | |||||||||||||||||||
眼視光技術(shù) | 40 | 40 | |||||||||||||||||||
康復(fù)治療技術(shù) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
酒店管理 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||
城市軌道交通機電技術(shù) | 100 | 75 | 10 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||
高速鐵道工程技術(shù) | 80 | 60 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) | 30 | 20 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
城市軌道交通工程技術(shù) | 50 | 40 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
建筑裝飾工程技術(shù) | 14 | 14 | |||||||||||||||||||
醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用技術(shù) | 11 | 11 | |||||||||||||||||||
高速鐵路客運乘務(wù) | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
鐵道通信信號設(shè)備制造與維護 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||
數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) | 5 | 5 | |||||||||||||||||||
移動應(yīng)用開發(fā) | 25 | 25 | |||||||||||||||||||
⊕藝術(shù)合計(文理兼收) | 58 | 58 | |||||||||||||||||||
視覺傳播設(shè)計與制作 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||
音樂表演 | 27 | 27 | |||||||||||||||||||
鋼琴調(diào)律 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||
⊕歐亞交通學(xué)院合計(文理兼收) | 228 | 228 | |||||||||||||||||||
鐵道機車 | 19 | 19 | |||||||||||||||||||
鐵道供電技術(shù) | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
鐵道機械化維修技術(shù) | 21 | 21 | |||||||||||||||||||
鐵道工程技術(shù) | 19 | 19 | |||||||||||||||||||
鐵道信號自動控制 | 50 | 50 | |||||||||||||||||||
鐵道交通運營管理 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
鐵道車輛 | 19 | 19 | |||||||||||||||||||
建筑工程技術(shù) | 10 | 10 | |||||||||||||||||||
電氣自動化技術(shù) | 50 | 50 | |||||||||||||||||||
⊕軟件學(xué)院合計(文理兼收) | 300 | 300 | |||||||||||||||||||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 200 | 200 | |||||||||||||||||||
數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù) | 100 | 100 | |||||||||||||||||||
⊕國際教育學(xué)院合計(文理兼收) | 72 | 72 | |||||||||||||||||||
鐵道機車 | 19 | 19 | |||||||||||||||||||
鐵道交通運營管理 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||
高速鐵道工程技術(shù) | 20 | 20 | |||||||||||||||||||
鐵道信號自動控制 | 19 | 19 |